私たちは1959年に設立されたイタリアのPTO等のメカニカル駆動装置、特殊トランスミッション等の歯車装置のリーディングカンパニーです。
カスタムソリューションのスペシャリスト
当社は、専門性を国際的な競争力に変え、さまざまな規模や分野のお客様やパートナーをサポートしています。スプリットシャフトPTOやパワーテイクオフの導入に加え、車軸、ギアボックス、減速機、ポンプ用カプラー、油圧式トランスミッションシステムなど、鉄道やオンロード/オフロード用のトランスミッションシステム一式を追加しています。OMSIは、その専門知識をさまざまな分野に応用することで、ユニークで包括的な技術を獲得してきました。
スプリットシャフトPTOとエンジンPTO
補助エンジンなしフルパワーパワーテイクオフ
別の内燃機関を搭載することなく高性能を実現することを目的に、中間パワーテイクオフとエンジンパワーテイクオフを開発しました。
車両が静止しているときでも走行中でも使用でき、利用可能なすべてのパワー（50～600 kw）を引き出すことができます。
OMSIパワーテイクオフは、下水道排水や水路洗浄車、有害廃棄物の輸送、乾燥材や産業廃棄物の吸引、消防車、コンクリートポンプ、コンクリートミキサー、道路散水車、その他トラックの特殊用途に理想的です。
PTO（パワーテイクオフ）
高出力で堅牢なフライホイールPTO 、トランスファーPTOを製造・販売しています。
トランスミッションサイドPTOの課題であった、故障等トラブルを防止します。
トランスミッションサイドPTOと比較し、堅牢に作られているため、大きな動力を取り出すことが可能です。
- 大きな取り出し動力
- 高信頼性
フライホイールPTO
走行中に動力取り出し可能なPTO。
道路作業車輌等のPTOを作動状態での走行を実現します。
【特徴】
- 車輌の停止中、走行中に関わらず、動力の取り出し可能。
- 大型から小型トラックまで様々なタイプの車輌に取り付けが可能。
- 軸取り出し位置変更可能。
- クラッチにて出力制御可能。
- 軽量で堅牢なアルミ合金製 ケーシング
- SAE 規格のフランジを介して容易に取付可能。
【用途】
幅広い用途の特装車に搭載可能。
コンクリートミキサー車・コンクリートポンプ車・下水道用コンビ車・高圧散水車・消防車・石油掘削
トランスファーPTO
停止状態でエンジンの最大動力取り出し可能なPTO。
【特徴】
- 車輛停止状態でエンジンの最大動力を取り出し可能。
- トラックシャシー動力の50kW(67PS)から550kW(750PS)まで取付可能。
- パワークラッチ付仕様は、操作性、切り替え時間も従来と比較し、大幅に向上。
- 主駆動軸が作動中でもパワークラッチにより付属システム(水ポンプ、真空ポンプ、コンプレッサー等)へ 接続、切断可能。
【用途】
幅広い用途の特装車に搭載可能。
浄化槽吸引車・下水道清掃用コンビ車・危険廃棄物輸送車・バグフィルター付き吸引車・ダンパー車・消防車・石油掘削装置・ゴミ圧縮機・木材破砕機・コンクリートポンプ車
採用事例
【高圧洗浄車】
【大風量吸引車】
油圧微速走行装置
作業車輛の微速一定速走行を容易に実現。エンジン動力を油圧ポンプを介して油圧駆動に変換します。
当社は、特殊トラック用の油圧式・機械式トランスミッションユニットを設計・製造しています。ミッションとリアアクスルの間に配置することで、専用の油圧回路を介して、車両の駆動を機械式から油圧式に変更することが可能です。速度制御用に設計されたOMSI油圧式トランスミッションシステムには、補助エンジンの必要性としない追加PTOが搭載されています。
【特徴】
- 作業用エンジンの別搭載が不要。
- 通常の移動走行時にはメカニカル式駆動で通常の走行が可能。
- ジョイスティックなどで容易に変速可能
- 低燃費 低騒音 軽量
【用途】
道路や空港の清掃用機器搭載の車輌 (スイーパー)・高圧洗浄車や吸引車・側溝清掃車・下水道清掃車・浄化槽用吸引車・高圧道路散水車・消防車・ロータリー除雪車
採用事例
【トンネル清掃車】
【除染車】
アクスル（車軸）トランスミッション
農業用機械、特装車輛向けアクスル。ご要望に応じ小ロット生産・オーダーメイド・カスタマイズ対応可能です。
OMSI の幅広い車軸、ギアボックス、カプラーは、農業機械、土木機械、建設機械のための完全なトランスミッションシステムを提供し、カスタマイズの可能性を保証しています。
鋳鉄製または溶接鋼製のリジッドアクスルおよびステアリングアクスルの設計により、幅広いゲージ、荷重、トルク容量に対応した多数の構成とセットアップが可能です。
【特徴】
- 小ロット対応可能
- カスタマイズ対応
- オーダーメイド対応
- 幅広いラインナップ（軸重3トン〜70トン)
- ステアリング付きアイドル車軸、ステアリング付き駆動車軸が製作可能。4WD-4WSのような設計要望にもお応えします。
- ドラム式ブレーキ、ディスク式ブレーキ、内部ウエットディスク式ブレーキの対応可能
【用途】
遊園内移動車・農業用機械・都市環境整備車・道路建設維持車・空港施設車
鉄道車両駆動用アクスル
鉄道車両向け駆動用アクスル。ご要望に沿ったカスタム仕様のアクスルの開発・製造が可能です。
国際規格に準拠した様々な鉄道用変速装置を設計・製造しています。鉄道メンテナンス機械専用のOMSI製品群には、油圧、電気、機械駆動システム、大容量の駆動力を持つ車軸一式、台車構成があります。
道路・鉄道車両用の車軸を開発することで、ラバータイヤ式車両が安全に鉄道を走行できるようになり、汎用性の向上と時間的・資源的余裕の最適化が実現しました。
【特徴】
- 小ロット対応
- カスタマイズ対応
- オーダーメイド 対応
【用途】
保線車輛・モノレール・遊園内移動車両
統合システム向け最先端ソフトウェア
効率的なドライブラインを開発し、組み込むためには、最新の機械の挙動、市場の期待、ハードウェアとソフトウェアの相互作用を理解することが不可欠です。OMSIの特別チームは、信頼性の高いカスタムメイドのソフトウェア開発において、お客様やパートナーをサポートします。OMSIは、ハードウェア、機械・電気部品、プロセス、回路、ドライブライン、およびそれらの相互作用に関する豊富な専門知識を蓄積しています。Omsi Software & Controlは、高度な静圧駆動装置、CVTトランスミッションシステム、サスペンションユニット、ステアリング、車両制御ユニット（VCU）、各種電子制御ユニット（ECU）、データ収集のシステムインテグレータです。